簡要描述:日本SMC帶節(jié)流閥的真空破壞閥?1臺閥同時具有真空吸附和破壞功能。?帶有節(jié)流閥,可調(diào)節(jié)破壞空氣的流量。?在同一個集裝式閥上可混合安裝標(biāo)準(zhǔn)型閥。 ※使用單獨EXH.隔板時
產(chǎn)品分類
Product Category品牌 | 其他品牌 | 流動方向 | 其他 |
---|---|---|---|
3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,能源,交通 |
日本SMC帶節(jié)流閥的真空破壞閥
此圖顯示氣缸驅(qū)動時的全行程時間和行程結(jié)束速度。
系統(tǒng)由合適的設(shè)備組成。
如下圖所示,各種負載比和全行程時間對應(yīng)
每種缸徑尺寸都指示行程和終端速度。
日本SMC帶節(jié)流閥的真空破壞閥
術(shù)語表:氣缸運動特性
(1)活塞啟動時間
這是電磁閥通電(斷電)和氣缸活塞(桿)之間的時間。
開始旅行。通過加速曲線的啟動來進行準(zhǔn)確的判斷。
(2)全行程時間
這是電磁閥通電(斷電)和氣缸活塞(桿)到達行程末端之間的時間。
(3)90%強制時間
這是電磁閥通電(斷電)和氣缸輸出之間的時間
理論產(chǎn)量的90%。
(4)平均速度
將行程除以“全行程時間"的值。在序列或隔膜中,它用作
將表達式替換為“全行程時間"。
(5)大速度
它是在沖程中出現(xiàn)的活塞速度的大值。在圖(1)的情況下,它將是相同的
值為“行程結(jié)束速度"。如圖(2)所示,當(dāng)發(fā)生傾斜或粘滑時,它顯示的值大得多。
(6)行程結(jié)束速度
它是當(dāng)氣缸的活塞(桿)到達行程末端時的活塞速度。對于帶有可調(diào)緩沖墊的氣缸,
它表示緩沖器入口處的活塞速度。用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機構(gòu)。
(7)沖擊速度
它是氣缸活塞(桿)在行程末端或任意位置與外擋塊碰撞時的活塞速度。
(參考)
平衡速度:如果一個氣缸有足夠長的行程,由表外驅(qū)動,則后半個行程將保持均勻。
運動。無論供應(yīng)壓力或負載如何,此時的活塞速度僅取決于有效面積s[mm2
]
排氣回路和活塞面積a[mm2
]平衡速度=1.9 x 105
x(s/a)【mm/s】用該公式估算。
注)這些定義與SMC“模型選擇軟件"*。
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